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  30万预算选新能源轿车，就有很多选择了，基本属于普通人的天花板了，而且这个价位的新能源车配置已经很全面了，智驾跟设计还有动力，基本不会有太大短板。我一直觉得选车和选数码产品本质相通。

  我的观点是选30万级新能源轿车，选车优先级应该是续航补能智能驾驶空间舒适性能外观。毕竟大多数人买这个价位的车，还是以家用和日常通勤为主，最近一段时间我发现2026年这个价位里，有三款新能源车的综合配置很能打，大家都看看哪款更对自己最合适吧。

  这款车身尺寸是长4971mm、宽1963mm、高1474mm，Ultra版高度1460mm，轴距2950mm。用的是4门5座三厢结构，有高强度钢铝混合车身，扭转刚度达到36900N·m/deg，车身稳定性和安全性很强，同级别里属于比较好的。

  动力版本分三种，Pro后驱长续航版是后置单电机，上限功率215kW，峰值扭矩396N·m，0-100km/h加速5.4秒，最高车速210km/h，Max后驱超长续航版电机参数和Pro版一样，但续航提升到了855km。Ultra四驱旗舰版和运动版是前后双电机，总功率365kW，峰值扭矩673N·m，0-100km/h加速3.3秒，性能是相当给力的。

  智驾搭载的是华为ADS 3.0，Pro版是视觉方案，有10个摄像头，3个毫米波雷达和12个超声波雷达，支持高速NCA导航辅助驾驶和自动泊车。Max和Ultra版升级了192线个毫米波雷达。智能座舱配的是鸿蒙OS 4系统，用起来和华为手机的流畅度差不多。

  舒适度上有零重力副驾，有18向电动调节包括头枕，还有10点按摩，通风和加热功能，大五座空间体验很舒服。音响用的是华为SOUND的17扬声器，能智能校准声场，音质是很立体的。

  安全配置上全系标配11气囊，主驾膝部气囊，主动安全除了防碰撞系统，还有盲区监测，开门预警，车道偏离预警。Ultra版标配空气悬挂，能调节软硬和高低。麋鹿测试成绩83.1km/h，操控性很出色了。

  座舱空间前排腿部空间1.04米，后排腿部空间945mm，比主流C级轿车还要宽敞。内饰是游艇环抱座舱布局，分前眺甲板、领航区和驾控区三部分，纵向长度1910mm，配备12.3英寸全液晶仪表盘和15.6英寸2K中控屏，方向盘是橄榄型运动设计，手感不错。

  从车友反馈来看，大家对智界S7的续航和智驾系统认可度最高。有车主说日常通勤每天50公里，Max版充一次电大概能开一周，还有车主反馈华为ADS 3.0在城区堵车时特别好用，能自动跟车、避让加塞，减少驾驶疲劳。舒适性方面，后排空间和座椅按摩功能都非常不错。

  车身尺寸比智界S7更大一些，长5020mm、宽1999mm、高1460mm，轴距3020mm，同样是4门5座三厢结构。用了无框车门设计，轿跑造型相当帅。

  这款增程版搭载1.5T增程器，156马力，搭配后置永磁同步电机，电机上限功率231kW，峰值扭矩367N·m。

  纯电版单电机版后驱上限功率231kW，CLTC续航755km。双电机四驱总功率402kW，扭矩687N·m，零百加速3.8秒，动力很强了。电池容量是宁德时代94.53kWh三元锂电池，纯电版配备800V高压平台，支持240kW快充。

  智驾和座舱是阿维塔12很拿得出手的，全系标配华为乾崑ADS 3.0智驾系统，有3颗激光雷达，11个摄像头，12个超声波雷达和3个毫米波雷达。有车位到车位全场景智能驾驶，城区和高速NCA、自动泊车、遥控泊车都能实现，还能选装VPD泊车代驾，有全向CAS 3.0防碰撞系统。

  智能座舱用了多屏设计，15.6英寸中控屏+35.4英寸远端4K屏+16英寸后排悬浮天幕屏，后排屏幕是选装的。音响是25扬声器的英国之宝系统，峰值功率2016W，有主动降噪，音质不用担心。

  前排双零重力座椅是标配，3档通风、加热、8点按摩和电动腿托、腰托。后排是剧院式豪华座椅，有通风、加热、按摩。

  座椅是Nappa真皮，顶棚是超纤仿麂皮，饰板是浮岛桦木直排纹，这个质感是很高端了。纯电版标配空气悬架，能调节软硬和高低，增程版部分版本可以选装。Ultra增程版配备智能电动门套装。

  外观是这款的主打之一，科技感满满，溜背造型搭配无后挡风玻璃设计，有主动升降尾翼，轮毂标配20英寸旋叶轮毂，能选装21英寸运动轮毂。

  安全配置方面，全系标配9气囊，包括主驾膝部气囊和预紧式安全带。主动安全有L2级辅助驾驶，车道保持，自动变道等。

  这款的好评主要是说豪华感，空间和智驾系统上。很多车主觉得车内内饰材质和座椅舒适性可以媲美百万传统豪车，后排空间宽敞，增程版续航很不错，华为乾崑ADS 3.0的全场景智驾也是体验感很强的，而且颜值上也是第一梯队水准，有未来科技感。

  2025年8月推出改款车型，定位中大型纯电动轿跑车，最新价格在18.68万-30万左右。

  车身尺寸长5017mm、宽1970mm、高1427mm，轴距3008mm，4门5座三厢结构，无框车门设计。

  改款后新增了增程版，增程版搭载1.5T增程器，CLTC纯电续航430km，综合续航1550km，WLTC亏电油耗5.3L/100km。

  纯电版后驱长续航版702 Ultra，后置永磁同步电机，上限功率270kW，最大扭矩465N·m，0-100km/h加速5.8秒，用磷酸铁锂电池。后驱超长续航版820 Ultra，用的是三元锂电池。四驱高性能版750 Ultra，前后双电机，总功率437kW，0-100km/h加速3.7秒。全系标配800V高压SiC碳化硅平台。

  智驾上搭载全场景VLA，硬件配置包括两颗图灵AI芯片，11个摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达，还有ADS灯设计。泊车辅助功能很全面，APA超级智能辅助泊车，RPA遥控泊车，自定义泊车，循迹倒车等都有配备，新手也能轻松停车。

  智能座舱上中控屏是15.6英寸三轴灵动屏，仪表盘是8.8英寸运动仪表屏，有AR车道级导航和AR辅助驾驶，后排有8英寸娱乐屏。

  音响配的是23颗高级定制HIFI级扬声器，7.1.4声道，音质也是充足好的，座椅材质方面，前排是Nappa真皮+侧翼Dinamica，后排是Dinamica，前排座椅支持加热，通风，按摩和电动记忆。

  其他配置还有香氛系统，提供多种香型选择；支持车外语音控车，能开闭掀背尾门、解锁前备厢等；智能生态方面，支持华为HiCar和ICCOA Carlink手车互联，还有APP远程操控和监测功能。

  安全上有主动安全有自动紧急制动，紧急避让，前向碰撞预警等。有360°全景影像，四轮视角和透明底盘，车身是前后一体式铝压铸和超高强度钢铝混合笼式结构，配备主副驾安全气囊，前排侧双气囊。

  设计上很有辨识度了，前脸是封闭式格栅+贯穿式LED灯带，车尾是星际穿越式尾灯+主动式升降电动尾翼，尾翼有10档自定义调节。轮毂标配19英寸五辐运动轮毂，能选装21英寸的，底盘技术是前虚拟主销双叉臂+后五连杆独立悬架，配有智能可变阻尼减振器，双腔空气悬架能调节高度和刚度。

  好评主要说增程版续航，充电速度和智能配置上。智驾系统的全场景VLA功能很实用，这款的设计很适合年轻人，很有未来科技感，配置也足够高，这个跟小米su7你会选哪款呢？

  经常跑长途要纯电续航，要豪华感和大空间选阿维塔12 Ultra增程版，未来科技感豪华轿车，实际体验相当帅。

  要个性化设计，要智驾功能的全面性可以选小鹏P7，四驱鹏翼版的剪刀门设计很有辨识度，回头率很高，而且性价比也很不错

  这三款车各有特点和风格，适合人群也不一样，不过基础配置是很够的，体验不需要过多的担心，大家还有什么车型要补充的呢？欢迎讨论。

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